Opel GTC Paris pokretat će 2,0-litreni 4-cilindrični turbo motor koji razvija 213 kW / 290 KS. Okretni moment ipak još nije objavljen. Motor će biti u kombinaciji sa šestostupanjskim mjenjačem, a dio paketa činit će i Start/Stop sustav.
Posebno će biti zanimljiva mlađoj populaciji zbog velikih aluminijskih naplatka od 21 cola, dvostruke ispušne cijevi i svjetlećih dioda stražnjih svjetala. Tu je i unaprijeđena izvedba prilagodljivog mehatroničkog ovjesa FlexRide te prednji elektronički diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
0 comments:
Post a Comment