Ovaj automobil je bio dostupan u prilično neobičnoj limuzinskoj izvedbi sa kosim stražnjim krajem,te kao elegantni coupe.Lancia Gamm nikada nije doživjela očekivanu popularnost.Prostora,ekskluzivnosti i bogate opreme nije nedostajalo,ali Gamma nije bila pouzdane i kvalitetne obrade.
Posebno je bio problematičan 2,5-litarski četverocilindrični motor benzinacsa 140 KS,koji je imao problem sa spadanjem pogonskog remena i pregrijavanjem,a ništa bolji nije bio ni dvolitraš sa 115 KS.
Nije mnogo pomogla niti ugradnja direktnog ubrizgavanja,jer je Gamm tehnički bio veoma loš automobil,koji je pri tome i puno hrđao.Tako da je reputacija automobila i Lancie kao proizvođača bila veoma narušena.
Gamm je u osam godina postojanja proizvedena u tek 15.272 limuzinske i 6.789 coupe varijanti,tako da je danas ovaj automobil prava rijetkost.
Posts
0 comments:
Post a Comment